Uber 退出東南亞(3/26)沃德這一周

圖片來源:BBC (GETTY IMAGES)

※為何這則新聞重要?
為了停止虧損,Uber宣布將全面出售東南亞業務給Grab。此舉一出,使Uber退出了菲律賓、泰國、印尼、新加坡、馬來西亞等國,在東南亞僅剩印度擁有獨立經營權。

 

『Uber近況』
Uber近年來在全球市場上遭遇諸多波折,包含2016年以350億美元將中國地區業務賣給滴滴出行,隔年俄羅斯地區業務又出售給當地的Yandex NV,而東南亞市場則在今年第一季拱手讓給當地競爭對手Grab。雖然放棄東南亞市場,Uber仍預計於2019年進行首次公開募股(IPO),未來將專注於歐洲、拉丁美洲、澳洲等核心市場。

 

『Grab』
收購Uber的Grab,2012年起源自新加坡,如今已坐穩東南亞江山,市場版圖涵蓋新加坡、馬來西亞、泰國、柬埔寨、越南、緬甸、印尼、菲律賓等東協國家共190座城市。與在地計程車業者合作,因而獲得當地政府支持。同時還有送貨服務,贏得各國用戶的青睞,目前該App下載量以突破8600萬次。

 

新聞來源:
https://goo.gl/Te8jrn 遠見雜誌
https://goo.gl/GZDKRa 經濟日報

延伸閱讀:
https://goo.gl/kcbQxt 退出東南亞市場? Uber僅剩印度獨立經營
https://goo.gl/Nd4trD Uber退出東南亞:繼中俄後再次收縮 為上市做凖備?

議題思辨:
Uber作為共享經濟的領頭羊,卻因不配合當地政府而屢屢在全球市場受挫。「提供分享服務」應該視為政府管理對象如台灣的計程車隊嗎?還是說應該歸為一般服務業對待?這樣的共享經濟衝擊現有的市場,政府該如何解決呢?對此,您怎麼看?
—By蕾雅