法國國鐵大罷工,三個月鐵路黑暗期將來臨 (4/4)沃德這一周

圖片來源:BBC

※為何這則新聞重要?
法國的這場罷工, 對於法國近期的交通有著重大的影響,也是法國總統馬克宏上任以來,在經濟改革的計畫上,最重要的一場戰役。

為了表達對政府改革計畫的不滿,法國國家鐵路於3日起展開「工作三天、罷工兩天」的鐵路罷工行動,全國各地的列車服務將受阻,而這樣交通黑暗期恐怕會延續三個月。


『馬克宏的改革計畫』
法國政府的鐵路公司改革計畫主要包含三個項目:
(一)重新將SNCF國有化,回到1982年之前一樣成為100%由政府出資的國營企業
(二)開放部分鐵路營運市場讓私部門參與,包括高速鐵路跟部分的區域鐵路
(三)政府將停止授與SNCF新進人員鐵路員工的特殊法律身份。


而在這三項改革中,鐵路人員身份刪除是鐵路工會反彈最大、也最不願意讓步的。也是這次引發罷工的導火線。除此之外,馬克宏的政策,也被工會成員視為為了國鐵民營化鋪路。
除了法國國鐵員工,能源和垃圾回收公司,甚至法國航空(Air France)的員工也會展開罷工,連國立大學的學生也會上街抗議學校改革。法航表示,3日預期有四分之三的航班營運。


伊佛普研究所(Ifop)於1日公布的調查顯示, 儘管罷工給法國民眾造成不便,仍有百分之46%的法國人認為,罷工有理,比兩周前還上升了4個百分點。

新聞來源:
https://goo.gl/VnR939 關鍵評論網
https://goo.gl/PwVqQZ 經濟日報
https://goo.gl/4Wvu54 BBC

延伸閱讀:
https://goo.gl/n7kwmZ 怒火燎原,美國老師大罷工:奧克拉荷馬、肯塔基的「出走教室」
https://goo.gl/aZDh6U 生鏽的鐵飯碗:馬克宏強推鐵路改革,犧牲全年無休的勞工權益
議題思辨:
在國外,罷工這件事其實是習以為常的,不論在歐洲,亦或是美國,時常都會看到勞工為了自己的權益發動罷工,進而走上街頭。而在我們台灣,罷工這件事是難以發動,甚至是會被唾棄或是引起公憤的,這其中是否因為甚麼原因而導致結果不同呢?而除了罷工,我們還有甚麼方式來處理勞資糾紛呢?
—By Ron